हमास समर्थक हौथी समूह द्वारा कंटेनर जहाजों पर हाल के हमलों और सोमाली समुद्री डाकुओं के पुनरुत्थान के कारण लाल सागर और स्वेज नहर में समुद्री यातायात तेजी से कमजोर हो गया है। स्थिति इस्पात व्यापार को प्रभावित कर रही है, जिससे लागत बढ़ रही है, पारगमन समय लंबा हो गया है और कार्गो शिपमेंट में देरी हो रही है।
सूत्रों ने बताया कि माल्टा के ध्वज वाले व्यापारिक जहाज रुएन को पिछले सप्ताह अरब सागर में अपहरण कर लिया गया था, जिसमें चालक दल के 18 सदस्य सवार थे। यह जहाज दक्षिण कोरिया के ग्वांगयांग बंदरगाह से तुर्की के जेमलिक बंदरगाह तक माल लेकर गया था। ) पोहांग स्टील का।
एक सूत्र ने कहा: "जहाज आर्सेलरमित्तल RZK ÇELİK (आर्सेलरमित्तल तुर्की) के लिए 10,000 टन, बोरूसन के लिए 10,000 टन, रेनॉल्ट 6 के लिए 10,000 टन माल ले जा रहा है। , 000 टन कार्गो, साथ ही कुछ आर्सेलिक (आर्सेलिक, एक तुर्की बहुराष्ट्रीय घरेलू उपकरण निर्माता जो मुख्य रूप से घरेलू उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद और रसोई सहायक उपकरण बनाती है) सामग्री। कुछ अन्य छोटे ग्राहक भी हैं।"
बोरूसन का एक सूत्र किसी भी विवरण से अनभिज्ञ था, आर्सेलिक ने गुरुवार को टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया और पॉस्को ने समय सीमा तक टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, बल्गेरियाई शिपिंग कंपनी नवीबुल्गर द्वारा प्रबंधित रुएन को हॉर्न ऑफ अफ्रीका के पास सोकोट्रा के यमनी द्वीप के पानी में अज्ञात अपहर्ताओं द्वारा अपहरण कर लिया गया था। हालाँकि हाल के वर्षों में समुद्री डकैती में कमी आई है, फिर भी सोमाली समुद्री लुटेरों पर संदेह किया जाता है।
लाल सागर में बढ़ते समुद्री खतरों के जवाब में सुरक्षा उपाय बढ़ा दिए गए हैं और कई समुद्री बल अपहृत जहाजों पर नजर रख रहे हैं।
